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TIAN ZI

天子鋁業(yè)

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盈虧輪回幾時(shí)休 供給增量論需求——2019年鋁市場(chǎng)回顧與2020年展望

時(shí)間:2019年12月13日 信息來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊: 字體:


      進(jìn)入2019年,滬鋁全年波動(dòng)幅度再度收窄,在經(jīng)歷了4月以及8月的兩波上漲后,盤面再度回落,只是重心有所上移。2018年底鋁價(jià)跌入谷底,彼時(shí)電解鋁產(chǎn)能的批量關(guān)停都在之后隨著價(jià)格反彈而慢慢恢復(fù)。疊加上宏觀刺激措施以及成本氧化鋁價(jià)格走低,電解鋁行業(yè)算是重新獲得了生機(jī)。此后8月份時(shí)天災(zāi)人禍又起,全年的新投產(chǎn)速度都慢于預(yù)期。從周期上來看,電解鋁供給端在2019年經(jīng)歷了由松到緊的階段,未來在新產(chǎn)能的虎視眈眈下將逐步向?qū)捤蛇~進(jìn)。盈虧輪回幾時(shí)休 供給增量論需求——2019年鋁市場(chǎng)回顧與2020年展望

  而需求端,在面臨經(jīng)濟(jì)調(diào)整期的宏觀大背景下,也一如預(yù)期般疲軟低迷。中美貿(mào)易的你來我往;“金九銀十”的基本落空;鋁材出口的處處掣肘;房地產(chǎn)行業(yè)銷售以及新開工的下滑;汽車行業(yè)的長期低迷。這些無一例外都在弱化電解鋁下游消費(fèi)端的消納能力。未來2020年,需求端受制于大形勢(shì)依然很難有亮點(diǎn)產(chǎn)生,只是筆者認(rèn)為,有望給消費(fèi)帶來一定利好的應(yīng)該會(huì)是汽車行業(yè)。已經(jīng)處于谷底的汽車產(chǎn)量在去庫階段完成后有望進(jìn)入壘庫階段。另外消費(fèi)品行業(yè)用鋁以及特高壓用鋁會(huì)成為明年的增長點(diǎn)。

  整體來看,一直處于去庫存周期的鋁錠庫存也將在2020年迎來由降轉(zhuǎn)升的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。在無外力政策的干擾下,市場(chǎng)洪流將向持續(xù)過剩方向滾滾向前。經(jīng)濟(jì)發(fā)展的探底階段,原材料價(jià)格難以獨(dú)善其身,必然是跟隨大勢(shì)疲軟。而鋁能否在所有有色品種中第一個(gè)崛起,還要看需求端崛起的時(shí)間點(diǎn)。這一過程我們預(yù)計(jì)將是先抑后揚(yáng)的走勢(shì)。2020年上半年,在上游氧化鋁的價(jià)格也不再成為成本支撐后,電解鋁的產(chǎn)能釋放問題將決定鋁價(jià)未來的走向。預(yù)計(jì)鋁價(jià)在明年將呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)再下行的寬幅震蕩行情,波動(dòng)的主要區(qū)間為13300-14200之間。

  第一部分  2019年原鋁市場(chǎng)走勢(shì)回顧

  一、鋁價(jià)2019年持續(xù)寬幅震蕩

  從九十年代開始,鋁價(jià)就在以較為溫和的態(tài)勢(shì)震蕩并且價(jià)格重心有所抬升。只有在2005年以后,鋁價(jià)波動(dòng)幅度才有所加大。2005年-2008年,由于原油價(jià)格的高漲帶來了一系列影響,基本金屬價(jià)格也隨之水漲船高。到了2008年金融危機(jī)爆發(fā),鋁價(jià)又隨其他大宗商品一起斷崖式下跌。此后經(jīng)濟(jì)刺激措施逐步生效,鋁價(jià)又開始新一輪的爬升。再往后看,全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和衰退基本上是和鋁價(jià)呈正相關(guān)的。而隨著全球政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的復(fù)雜多變,近年以來鋁價(jià)的波動(dòng)變化就更為復(fù)雜了。

  中期來看,近10年滬鋁走勢(shì)可以分為四個(gè)部分:2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)以后到2011年的價(jià)格恢復(fù)期,此間價(jià)格從谷底開始一路反彈。宏觀經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向是這一階段的主要邏輯;第二階段是2011年底開始到2015年底的這4年時(shí)間,期間鋁價(jià)一路下行并且創(chuàng)出近十年新低,這一期間主要是供需錯(cuò)配的價(jià)值規(guī)律所致。低門檻大量涌入的中小型冶煉鋁制造商成了價(jià)格持續(xù)下跌的元兇;第三階段是2016年至今的價(jià)格恢復(fù)期,在價(jià)格周期規(guī)律作用下鋁價(jià)開始震蕩反彈。疊加上近兩年的供給側(cè)改革去產(chǎn)能,鋁價(jià)迎來了迅猛發(fā)展的恢復(fù)期,但是供需矛盾隨著價(jià)格的上漲進(jìn)一步發(fā)揮作用,第四階段是從2017年低開始,鋁價(jià)又進(jìn)入了一個(gè)寬幅震蕩的波動(dòng)期。

  如果說2018年滬鋁是寬幅震蕩行情的話,那么2019年滬鋁就是窄幅震蕩波動(dòng)。盤面運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)邏輯有很多相似之處,但是震蕩幅度卻進(jìn)一步收窄。2019年年初,滬鋁價(jià)格經(jīng)歷了谷底。由于2018年產(chǎn)能增長以及消費(fèi)疲軟疊加成本端氧化鋁價(jià)格下跌,滬鋁經(jīng)歷了一大波價(jià)格下行行情,最后的結(jié)果是以行業(yè)大面積虧損,許多企業(yè)主動(dòng)被動(dòng)關(guān)閉部分產(chǎn)能收尾。

  而后,隨著價(jià)格觸底后產(chǎn)量的下降,以及宏觀刺激措施的發(fā)力,鋁價(jià)開始呈現(xiàn)震蕩反彈的態(tài)勢(shì)。另外,本來2019預(yù)計(jì)投產(chǎn)的新產(chǎn)能釋放不及預(yù)期,使得社會(huì)庫存也呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。二季度開始,成本端氧化價(jià)格大幅升高,為鋁價(jià)提供了強(qiáng)有力的支撐。之后在原鋁下游鋁加工進(jìn)入淡季后,價(jià)格開始回落,彼時(shí)的氧化鋁價(jià)格也重新回歸下行通道。再疊加上中美貿(mào)易關(guān)系的一波三折,鋁價(jià)再度回落。

  如果沒有三季度肆虐我國東部沿海的臺(tái)風(fēng)“利奇馬”以及新疆的鋁廠事故,那么2019年的夏天應(yīng)該是一個(gè)平靜的季節(jié)。但是天災(zāi)人禍給這個(gè)夏天帶來了非常不平靜的行情,大幅沖高后回落成為了行情走勢(shì)的必然。另外此前行業(yè)普遍看好的九十月份旺季需求也基本落空,市場(chǎng)再次回到人人看空的日子。

  二、2019年倫鋁走勢(shì)震蕩下行

  同滬鋁一樣,2019年倫鋁也維持全年震蕩整理的行情,但是從4月份開始,倫鋁走勢(shì)基本就與滬鋁產(chǎn)生了較大背離,這種狀況直到5月份才有所好轉(zhuǎn),滬鋁倫鋁整體走勢(shì)開始基本保持同向,但是與滬鋁持續(xù)保持著較大價(jià)差,并且至今沒有明顯收窄的跡象。這與國外海德魯?shù)膹?fù)產(chǎn)以及全球范圍內(nèi)的需求萎縮息息相關(guān)。

  三、中國經(jīng)濟(jì)增長繼續(xù)承壓

  中國經(jīng)濟(jì)在2019年呈現(xiàn)整體回落的態(tài)勢(shì)。目前我國處于高速增長末期的中速增長期,增速減弱的動(dòng)力換擋期。增長較快行業(yè)占增長比重較低,增速慢以及調(diào)整中的產(chǎn)業(yè)比重大,兩相對(duì)沖,不足以支撐整體的經(jīng)濟(jì)增速。2020年還將是L型的這一豎,在尋找L的橫。我國處于尋找中速增長平臺(tái)也差不多10個(gè)年頭了,目前呈現(xiàn)出微觀分化(行業(yè)分化、地區(qū)分化)、新舊動(dòng)力轉(zhuǎn)換的新格局。

  綜合來看,房地產(chǎn)是周期之母。目前房地產(chǎn)繼續(xù)嚴(yán)控,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),政策偏向刺激內(nèi)需(但沒有對(duì)房地產(chǎn)政策松綁)。如果L能站穩(wěn),也許會(huì)持續(xù)5-10年甚至更長時(shí)間(中速增長平臺(tái)中,5%以上就算高速了),目前國際機(jī)構(gòu)普遍預(yù)期明年GDP5.7-6之間。我國目前持續(xù)淡化房地產(chǎn)政策,地產(chǎn)投資持續(xù)走弱,中國房地產(chǎn)已經(jīng)告別高速增長期。其中最明顯的是家庭套數(shù)比上漲,現(xiàn)在接近1.06-1.07,而日本和美國市場(chǎng)這一數(shù)字達(dá)到1.15時(shí)房地產(chǎn)市場(chǎng)開始回落??梢娢覈隽恳呀?jīng)見頂,目前是在靠存量維持。

  中國人口趨勢(shì)在2010、2015、2031年形成三個(gè)拐點(diǎn),人口紅利逐漸弱化。目前的情況是我國中低端制造業(yè)轉(zhuǎn)出去,擴(kuò)大內(nèi)需,往高增值產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。從近年中美貿(mào)易摩擦的情況來看,中美經(jīng)濟(jì)的相對(duì)變化開始有利于中國。我國本次逆周期尚未高于內(nèi)生需求同比,是最為克制的一次。貿(mào)易摩擦改變不了美國貿(mào)易逆差的發(fā)展歷程?,F(xiàn)在來看,中國經(jīng)濟(jì)下行最快時(shí)期已經(jīng)過去,18年對(duì)于失速的擔(dān)心是的。而美國經(jīng)濟(jì)則剛開始準(zhǔn)備迎接下行,18年是美國經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新高的時(shí)候。從全球角度來說,整體呈現(xiàn)出政府債務(wù)高、利率低、弱需求的特點(diǎn)。全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入顛簸時(shí)期,貿(mào)易摩擦頻繁。價(jià)值之錨在漂移,行業(yè)也在洗牌(技術(shù)升級(jí)、區(qū)塊鏈、人工智能等)。

  預(yù)計(jì)2020年各項(xiàng)宏觀指標(biāo)要好于19年:宏去杠桿在接近尾聲;中美貿(mào)易談判可能較好的預(yù)期;明年是戰(zhàn)略規(guī)劃收官之年,明年經(jīng)濟(jì)增長不能低于6%,一季度有可能低于6。因此要達(dá)到翻兩番的目標(biāo),經(jīng)濟(jì)刺激力度有可能更大。

  第二部分 全球原鋁供應(yīng)偏緊

  一、鋁土礦產(chǎn)量呈上升趨勢(shì)

  根據(jù)世界金屬統(tǒng)計(jì)局(WBMS)的數(shù)據(jù)來看,全球范圍2019年鋁土礦產(chǎn)量繼續(xù)增長,較之2018年基本保持同樣增速。分國別看,鋁土礦主要產(chǎn)地中幾內(nèi)亞的增量是最明顯的,其次是澳大利亞也保持著增長的態(tài)勢(shì)。但是中國、巴西及印度產(chǎn)量保持穩(wěn)定,基本沒有增長的勢(shì)頭了。未來隨著全球鋁土礦需求的進(jìn)一步增加,可能的增量也就在幾內(nèi)亞以及澳大利亞了。尤其是幾內(nèi)亞目前雖然由于基礎(chǔ)設(shè)施落后而產(chǎn)量絕對(duì)值不是最高,但其礦產(chǎn)品味高、生產(chǎn)成本低,隨著技術(shù)的進(jìn)步,必然會(huì)給市場(chǎng)帶來大量高品位低價(jià)格的鋁土礦資源。

  二、全球氧化鋁產(chǎn)量有所增長

  2018年氧化鋁的供應(yīng)問題可以說是牽動(dòng)著全球鋁市場(chǎng)的神經(jīng)。在經(jīng)歷了2017年產(chǎn)量下滑供應(yīng)偏緊后,2018年基本維持了較為平穩(wěn)的態(tài)勢(shì),但是局部的停產(chǎn)罷工等因素所帶來的緊缺預(yù)期卻是數(shù)度發(fā)酵。進(jìn)入2019年以后,隨著海德魯?shù)娜鎻?fù)產(chǎn),全球氧化鋁供應(yīng)量大幅上漲,氧化鋁價(jià)格也是一落千丈。根據(jù)國際鋁業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)來看,2019年氧化鋁產(chǎn)量截至到8月份的月平均產(chǎn)量是1135萬噸,比2018年全年的月平均產(chǎn)量增長了48.1萬噸。

  三、新興發(fā)展中國家成為全球原鋁消費(fèi)增長動(dòng)力

  整體上看,全球原鋁消費(fèi)依然呈現(xiàn)小幅增長的局面。傳統(tǒng)原鋁消費(fèi)大國的消費(fèi)量在2019年表現(xiàn)并不理想,反而是新興發(fā)展中國家的原鋁消費(fèi)成為全球消費(fèi)亮點(diǎn),比如印度和巴西。在WBMS的全球鋁供需平衡統(tǒng)計(jì)中,從2016到2019年以來,全球原鋁整體供應(yīng)依然處于短缺狀態(tài),而我國則與之形成鮮明對(duì)比,產(chǎn)能過剩依然長期存在。

  第三部分 我國原鋁供給端現(xiàn)狀及走勢(shì)

  原鋁的產(chǎn)業(yè)鏈從上游來看并不長,從鋁土礦的開采到氧化鋁的冶煉,最后到電解鋁的生產(chǎn)。這三個(gè)重要環(huán)節(jié)構(gòu)成了原鋁的上游產(chǎn)業(yè)鏈。而從鋁土礦的儲(chǔ)量來看,雖然我國鋁土礦儲(chǔ)量并不低,但是品味不好,因此依然常年依賴進(jìn)口。另外供給側(cè)改革以及新增產(chǎn)能的釋放也為原鋁上游產(chǎn)業(yè)鏈帶來了巨大影響。

  一、鋁土礦進(jìn)口料將持續(xù)增長

  據(jù)最新的海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2019年9月我國進(jìn)口鋁土礦共計(jì)674.95萬噸,環(huán)比減少21.86%,環(huán)比減少2.08%;1-9月份我國共進(jìn)口鋁土礦7813.25萬噸,較去年同期增加26.79%。

  分國別看,9月進(jìn)口向我國鋁土礦量的國家依次為澳大利亞、幾內(nèi)亞和印度尼西亞,且9月份環(huán)比降幅主要體現(xiàn)在幾內(nèi)亞的減量。9月進(jìn)口自澳大利亞333.29萬噸,環(huán)比小漲2.93%,同比增加7.15%;進(jìn)口自幾內(nèi)亞178.64萬噸,環(huán)比大減50.89%,同比減少25.30%;進(jìn)口自印尼121.2萬噸,環(huán)比增加6.93%,同比增加54.32%。進(jìn)口自巴西28.76萬噸,所羅門10.22萬噸,牙買加2.83萬噸,圭亞那0.01萬噸。

  其中,進(jìn)口自幾內(nèi)亞環(huán)比減量明顯,主因有二。第一,幾內(nèi)亞7月開始進(jìn)入雨季,礦石開采量下降抑制出口,對(duì)比過去3年數(shù)據(jù),幾內(nèi)亞鋁土礦進(jìn)口量均自7月開始表現(xiàn)回落,并于11月份恢復(fù)增長;第二,幾內(nèi)亞當(dāng)?shù)氐V企有工人罷工情況,一定程度上減慢了企業(yè)的礦石開采效率,但影響量較為有限,且目前罷工問題已經(jīng)得到解決。

  從全年的情況來看,鋁土礦進(jìn)口量依然是呈現(xiàn)增長的局面,雖然8月和9月的數(shù)據(jù)環(huán)比下滑較多。但是隨著需求量的增長,以及國內(nèi)鋁土礦供給缺口的不斷擴(kuò)大,未來四季度以及2020年,鋁土礦還將呈現(xiàn)增長的局面。另外值得注意的是,鋁土礦的進(jìn)口均價(jià)今年以來一直呈現(xiàn)持續(xù)走低的態(tài)勢(shì),未來隨著幾內(nèi)亞等主產(chǎn)區(qū)的產(chǎn)量不斷增加,鋁土礦的價(jià)格將延續(xù)弱勢(shì),屆時(shí)進(jìn)口量還將進(jìn)一步增長。

  二、氧化鋁價(jià)格預(yù)計(jì)將弱勢(shì)震蕩

  跟據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示,2019年9月全國氧化鋁產(chǎn)量583.3萬噸,同比下滑3.4%;1-9月總產(chǎn)量5559.2萬噸,同比上升4.7%。據(jù)上海有色網(wǎng)的調(diào)研稱,9月其中冶金級(jí)氧化鋁產(chǎn)量539.8萬噸,冶金級(jí)日均產(chǎn)量18.0萬噸。9月環(huán)比增量主要來自興安化工、山西華慶、中鋁中州、內(nèi)蒙古蒙西等企業(yè);環(huán)比減量方面,主要來自三門峽希望、國電投山西等企業(yè)。部分企業(yè)因價(jià)格下跌及國慶環(huán)保限產(chǎn)并未如期恢復(fù)生產(chǎn),個(gè)別企業(yè)由于國內(nèi)礦石緊張未恢復(fù)滿產(chǎn)。

  2019年以來,氧化鋁行業(yè)又有了新變化,之前較為緊俏供應(yīng)量開始逐漸放大。隨著海德魯?shù)膹?fù)產(chǎn),全球范圍氧化鋁供應(yīng)開始逐漸寬松。此前轉(zhuǎn)為凈出口的我國氧化鋁行業(yè)也受其影響進(jìn)口窗口打開,國外價(jià)格逐漸降低的氧化鋁開始進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)搶占份額,因此氧化鋁價(jià)格也是持續(xù)走低的狀態(tài)。未來2020年,隨著電解鋁產(chǎn)能的釋放,預(yù)計(jì)氧化鋁需求還有增長空間,但是上游成本端礦石價(jià)格的下降也制約其價(jià)格的上漲空間,因此2020年氧化鋁價(jià)格預(yù)計(jì)將呈現(xiàn)低位震蕩的走勢(shì)。

  三、原鋁進(jìn)口增加鋁材出口減少

  2018年隨著國外鋁價(jià)持續(xù)走弱,內(nèi)外價(jià)差逐漸收窄并趨于0,這一情況也使得原鋁進(jìn)口量逐步縮減。但是進(jìn)入2019年,鋁價(jià)漸漸演變?yōu)橥馊鮾?nèi)強(qiáng)的格局,進(jìn)口窗口也再次被打開。原鋁也開始繼續(xù)此前的凈進(jìn)口局面,另外進(jìn)口均價(jià)也有所收窄。

  出口方面,中美貿(mào)易摩擦以及各國對(duì)我國鋁材行業(yè)的“雙反”調(diào)查對(duì)我鋁材出口帶來了較大影響。據(jù)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示,中國2019年10月鋁出口量環(huán)比減少0.9%,至2月以來低點(diǎn);同比降幅為10.6%。中國10月未鍛軋鋁及鋁材出口量為43.1萬噸,因8月兩個(gè)大型冶煉廠產(chǎn)出中斷仍在持續(xù)。1-10月出口總量480.1萬噸,同比增加1.4%。

  縱觀全年,2-4月內(nèi)外價(jià)差持續(xù)擴(kuò)大,我國進(jìn)口原鋁數(shù)量也在持續(xù)上升;到了三季度,價(jià)差有所收窄疊加其他影響因素,鋁材出口量開始環(huán)比大幅下滑。隨著鋁材出口貿(mào)易形勢(shì)的不斷嚴(yán)峻,2020年的鋁材出口前景依然不容樂觀。

  四、原鋁產(chǎn)量料將持續(xù)增長

  據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,中國2019年10月原鋁(電解鋁)產(chǎn)量為288萬噸,同比下滑1.8%;1-10月總產(chǎn)量為2924萬噸,同比增加0.7%。預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量3575萬噸,同比下滑2%,盡管統(tǒng)計(jì)的2018年產(chǎn)量為3649萬噸,同比下滑0.08%,但是考慮到數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的誤差問題,所以認(rèn)為2019年將是我國電解鋁出現(xiàn)真正意義上的負(fù)增長的年份。這種負(fù)增長的狀況是從今年下半年開始的,8月又受到臺(tái)風(fēng)及事故的影響,原鋁產(chǎn)量繼續(xù)在同比萎縮的狀況中掙扎。鋁合金產(chǎn)量則形成鮮明對(duì)比,2019年以來一直是持續(xù)上升的狀態(tài),尤其是三季度開始,合金產(chǎn)量就一直持續(xù)較高水平。原鋁產(chǎn)量收窄,鋁合金產(chǎn)量增加,這也印證了原鋁目前的去庫存走勢(shì)在持續(xù)進(jìn)行中。

  據(jù)百川資訊的統(tǒng)計(jì),截至2019年11月14日,中國電解鋁有效產(chǎn)能4824萬噸,開工3562.5萬噸,開工率73.85%;截至2019年11月14日,2019年中國電解鋁已減產(chǎn)量277.8萬噸,已確定待減產(chǎn)量為0萬噸,或減產(chǎn)但未明確數(shù)量為0萬噸;截至2019年11月14日,2019年中國電解鋁待復(fù)產(chǎn)規(guī)模涉240.6萬噸,已復(fù)產(chǎn)86.3萬噸,待復(fù)產(chǎn)137.3萬噸;截至2019年11月14日,2019年中國電解鋁已建成且待投產(chǎn)的新產(chǎn)能346.55萬噸,已投產(chǎn)184.55萬噸,新產(chǎn)能待投產(chǎn)162萬噸,年內(nèi)另在建且具備投產(chǎn)能力新產(chǎn)能80萬噸,預(yù)期年內(nèi)還可投產(chǎn)62萬噸,預(yù)期年度最終實(shí)現(xiàn)累計(jì)241.55萬噸。

  從2019年的情況來看,電解鋁總產(chǎn)能在經(jīng)歷了去年年底的較大幅度調(diào)整后一直保持著穩(wěn)中有升的態(tài)勢(shì)。開工率也是在春節(jié)季節(jié)性因素過去后,開始持續(xù)小幅上漲。從目前最新的數(shù)據(jù)來看,電解鋁的新增產(chǎn)能釋放有所放緩,此前停產(chǎn)的置換產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)也在一再推遲,年內(nèi)產(chǎn)量激增的可能性不大,產(chǎn)能壓力大概率會(huì)延遲到明年開始逐步釋放,預(yù)計(jì)未來2020年電解鋁產(chǎn)能增加的壓力將進(jìn)一步加大。

  五、國內(nèi)去庫存速度開始放緩

  今年以來,鋁錠繼續(xù)去庫存行情,并且在春節(jié)后庫存下降速度加快。滬鋁以及社會(huì)鋁錠庫存基本維持相同趨勢(shì),直到近期下降速度才有所放緩,但是去庫存周期依然在繼續(xù)。倫鋁庫存則是在4月底開始出現(xiàn)了一波上漲之后,才又開始了去庫存的進(jìn)程的,至到11月中旬突然大幅增倉。彼時(shí)價(jià)格也是隨著倫鋁庫存上漲開始持續(xù)走弱,開啟了與國內(nèi)滬鋁相背離的行情。從目前情況來看,國內(nèi)鋁錠由于原鋁生產(chǎn)結(jié)構(gòu)性變化繼續(xù)呈現(xiàn)庫存下降的趨勢(shì),但是下半年由于宏觀形勢(shì)不佳需求放緩,較大的影響了庫存下降速度,并且隨時(shí)可能會(huì)在明年進(jìn)入累庫階段。

  第四部分 我國原鋁下游消費(fèi)情況及預(yù)測(cè)

  一、房地產(chǎn)鋁材需求量不宜過分悲觀

  據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示,2019年1-10月份,商品房銷售面積133251萬平方米,增速今年以來首次由負(fù)轉(zhuǎn)正,同比增長0.1%,1-9月份為下降0.1%。其中,住宅銷售面積增長1.5%,辦公樓銷售面積下降11.9%,商業(yè)營業(yè)用房銷售面積下降14.0%。商品房銷售額124417億元,增長7.3%,增速加快0.2個(gè)百分點(diǎn)。其中,住宅銷售額增長10.8%,辦公樓銷售額下降11.5%,商業(yè)營業(yè)用房銷售額下降13.4%。

  國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2019年10月份,房地產(chǎn)開發(fā)景氣指數(shù)(簡(jiǎn)稱“國房景氣指數(shù)”)為101.14,比9月份提高0.06點(diǎn)。從房地產(chǎn)開發(fā)投資完成的情況來看,2019年1-10月份,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資109603億元,同比增長10.3%,增速比1-9月份回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。其中,住宅投資80666億元,增長14.6%,增速回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。

  進(jìn)入2019年,房地產(chǎn)開發(fā)投資進(jìn)入了降速期。房地產(chǎn)市場(chǎng)的不景氣開始成為了人們談?wù)摰脑掝},開發(fā)投資完成額的下滑以及銷售面積的2015年以來首次同比減少,都一再昭示著廣大建筑型材制造商今年有多么不景氣。但是有一點(diǎn)我們需要關(guān)注的是在建房屋,也就是房屋施工面積的同比上漲。一般按照房屋施工周期來講1-2年完工,而鋁材的消費(fèi)主要集中在完工之前,也就是說明年以及后年會(huì)是房屋大量完工的時(shí)點(diǎn),屆時(shí)對(duì)于鋁加工型材來講將形成較大利好。因此,我們不必過分悲觀,整體上鋁材消費(fèi)還將維持并呈現(xiàn)小幅增長的態(tài)勢(shì)。

  二、汽車行業(yè)衰退或?qū)⒂|底并小幅反彈

  根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,2019年10月,中國汽車銷量同比降幅收窄,產(chǎn)銷量分別完成229.5萬輛和228.4萬輛,比上月分別增長3.9%和0.6%,比去年同期分別下降1.7%和4%。從10月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)完成情況看,中國汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)回升,但回升的幅度仍較小。其中乘用車市場(chǎng)消費(fèi)需求沒有明顯改善,商用車在各地加快更新淘汰及投資拉動(dòng)等因素的影響下,10月繼續(xù)保持較好的增長勢(shì)頭。

  從數(shù)據(jù)上看,10月汽車銷量同比降幅較9月有所收窄,雖然累計(jì)值仍然在以兩位數(shù)的降幅同比下滑,但是隨著國內(nèi)汽車消費(fèi)的各項(xiàng)刺激措施,消費(fèi)動(dòng)能或?qū)⒂兴纳?,將為四季度市?chǎng)需求改善帶來積極因素。預(yù)計(jì)四季度,汽車產(chǎn)銷將有望繼續(xù)小幅回暖。并且未來2020年汽車市場(chǎng)有望整體觸底回升,將會(huì)成為鋁下游需求中的亮點(diǎn)。

  三、家電制造觸底并強(qiáng)勢(shì)反彈

  從家用電器行業(yè)指數(shù)的走勢(shì)中,我們可以看出。在經(jīng)歷了2017年的迅猛增長后,2018年全年持續(xù)下降,經(jīng)濟(jì)疲軟所帶來的消費(fèi)能力減弱在家電消費(fèi)上體現(xiàn)得尤為突出。但是進(jìn)入2019年以后,家電行業(yè)指數(shù)就大幅回升,并且全年保持在一個(gè)較高的水平波動(dòng)。這也說明目前除了新增住房購買以外,家電置換也大量促進(jìn)了家電行業(yè)在2019年的發(fā)展。未來,我們認(rèn)為隨著在建住房的完工,對(duì)于家電行業(yè)還將形成一定利好支撐。

  四、再生鋁進(jìn)口量同比大增

  最新數(shù)據(jù)顯示,中國2019年9月廢鋁進(jìn)口量為11.43萬噸,較去年同期增加17.9%,較前月下滑18.7%。其中,美國是供應(yīng)國,當(dāng)月中國從美國進(jìn)口廢鋁2.7萬噸,同比下滑18%,環(huán)比下滑逾30%。加拿大緊隨其次,中國9月從加拿大進(jìn)口廢鋁1.4萬噸,同比增加逾30%。

  今年以來廢鋁價(jià)格不像原鋁那樣波動(dòng)明顯,而是一直持續(xù)較為堅(jiān)挺的狀態(tài),即便是原鋁供應(yīng)大量增加的同時(shí),廢鋁的需求依然較好。另外,雖然我國一直在限制廢鋁進(jìn)口,但實(shí)際上的進(jìn)口量依然非??捎^。對(duì)于未來2020年來說,進(jìn)口廢鋁存在較大不確定性,但是標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)苛?xí)潜厝?,屆時(shí)國產(chǎn)廢鋁將成為搶手貨,也側(cè)面利好原鋁需求量的增長。

  第五部分 供需平衡表

  2018年氧化鋁進(jìn)出口的顯著變化是平衡表中的亮點(diǎn),由于國外供應(yīng)緊張而造成的價(jià)格居高不下大大的刺激了氧化鋁的出口行情,國內(nèi)雖然也趨于緊張,但是價(jià)格漲幅比之國外還是較小的。因此從另一個(gè)角度也加劇了國內(nèi)氧化鋁的供應(yīng)緊張。由于海德魯智力氧化鋁廠的一半產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)失敗,未來四季度和2019年這種短缺狀況仍然難以緩解。在這種情況下,未來2020年氧化鋁供需平衡料將向供大于求的方向進(jìn)一步傾斜。

  對(duì)于原鋁來說,不斷釋放的產(chǎn)能與消費(fèi)低速增長之間的矛盾越來越大,供應(yīng)大于需求將是未來一段時(shí)間的趨勢(shì)所在。四季度供暖季錯(cuò)峰限產(chǎn)力度不及預(yù)期,更是進(jìn)一步使這種不平衡的加劇,未來如果沒有大面積停產(chǎn)發(fā)生,原鋁供應(yīng)將維持偏松狀態(tài)。

  第六部分 技術(shù)分析

  滬鋁價(jià)格基本在2018年底觸底,之后 2019全年持續(xù)寬幅震蕩格局,價(jià)格重心有所抬升。1-5月以及8-9月是全年最長的兩個(gè)上漲階段,而兩次下跌周期主要集中在6月和9-10月。截至11月底,年度漲幅為1.36%。從技術(shù)分析角度來看,盤面在13600-13700有較強(qiáng)支撐,因此短期有反彈可能。但是從長期走勢(shì)來看,滬鋁依然維持在下行通道里運(yùn)行,反彈壓力位大約在14200附近,下方支撐在13400一線。

  第七部分 季節(jié)性、波動(dòng)率及持倉分析

  總體來看,滬鋁價(jià)格走勢(shì)季節(jié)性規(guī)律不強(qiáng),這與其合約連續(xù)性有關(guān)。從近六年的價(jià)格變化規(guī)律中我們可以發(fā)現(xiàn),二季度和三季度末是滬鋁價(jià)格比較強(qiáng)勢(shì)的時(shí)點(diǎn)。彼時(shí)原鋁下游需求也正好是旺季來臨,不論建筑用鋁消費(fèi)還是汽車用鋁消費(fèi)都是最好的季節(jié)??梢钥隙ǖ氖?,雖然季節(jié)性規(guī)律在近幾年逐漸背淡化,出現(xiàn)旺季不旺、淡季不淡的行情,但是長期來看依然有跟隨需求旺季價(jià)格上漲的趨勢(shì)存在。

  從滬鋁的波動(dòng)率情況來看,呈現(xiàn)出明顯的波動(dòng)率下降趨勢(shì),越是近幾年波動(dòng)率約有所收窄。近一年的年度漲跌幅更是僅為百分之八左右。從中期維度來看,滬鋁近五年變化相對(duì)較小,但是從長期維度來看,滬鋁上一個(gè)十年也就是2000-2010年波動(dòng)幅度還是相對(duì)較大的。

  從資金變化情況來看,2015年的四季度是個(gè)較為明顯的分水嶺。彼時(shí)鋁價(jià)大幅上漲,資金關(guān)注度明顯提升,不管是成交量還是持倉量都較之前有了質(zhì)的飛躍。這種情況到了2017年三季度達(dá)到頂峰,此后鋁價(jià)也開始了下行并且維持窄幅震蕩整理走勢(shì)。這也說明國內(nèi)期貨交易者的特點(diǎn):買漲不買跌,在股票市場(chǎng)交易規(guī)則的長期影響下,期貨市場(chǎng)也呈現(xiàn)出上漲趨勢(shì)中資金大量涌入的特點(diǎn)。

  第八部分 滬鋁相關(guān)股票

  第九部分 后市展望

  進(jìn)入2019年,滬鋁全年波動(dòng)幅度再度收窄,在經(jīng)歷了4月以及8月的兩波上漲后,盤面再度回落,只是重心有所上移。2018年底鋁價(jià)跌入谷底,彼時(shí)電解鋁產(chǎn)能的批量關(guān)停都在之后隨著價(jià)格反彈而慢慢恢復(fù)。疊加上宏觀刺激措施以及成本氧化鋁價(jià)格走低,電解鋁行業(yè)算是重新獲得了生機(jī)。此后8月份時(shí)天災(zāi)人禍又起,全年的新投產(chǎn)速度都慢于預(yù)期。從周期上來看,電解鋁供給端在2019年經(jīng)歷了由松到緊的階段,未來在新產(chǎn)能的虎視眈眈下將逐步向?qū)捤蛇~進(jìn)。

  而需求端,在面臨經(jīng)濟(jì)調(diào)整期的宏觀大背景下,也一如預(yù)期般疲軟低迷。中美貿(mào)易的你來我往;“金九銀十”的基本落空;鋁材出口的處處掣肘;房地產(chǎn)行業(yè)銷售以及新開工的下滑;汽車行業(yè)的長期低迷。這些無一例外都在弱化電解鋁下游消費(fèi)端的消納能力。未來2020年,需求端受制于大形勢(shì)依然很難有亮點(diǎn)產(chǎn)生,只是筆者認(rèn)為,有望給消費(fèi)帶來一定利好的應(yīng)該會(huì)是汽車行業(yè)。已經(jīng)處于谷底的汽車產(chǎn)量在去庫階段完成后有望進(jìn)入壘庫階段。另外消費(fèi)品行業(yè)用鋁以及特高壓用鋁會(huì)成為明年的增長點(diǎn)。

  整體來看,一直處于去庫存周期的鋁錠庫存也將在2020年迎來由降轉(zhuǎn)升的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。在無外力政策的干擾下,市場(chǎng)洪流將向持續(xù)過剩方向滾滾向前。經(jīng)濟(jì)發(fā)展的探底階段,原材料價(jià)格難以獨(dú)善其身,必然是跟隨大勢(shì)疲軟。而鋁能否在所有有色品種中第一個(gè)崛起,還要看需求端崛起的時(shí)間點(diǎn)。這一過程我們預(yù)計(jì)將是先抑后揚(yáng)的走勢(shì)。2020年上半年,在上游氧化鋁的價(jià)格也不再成為成本支撐后,電解鋁的產(chǎn)能釋放問題將決定鋁價(jià)未來的走向。預(yù)計(jì)鋁價(jià)在明年將呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)再下行的寬幅震蕩行情,波動(dòng)的主要區(qū)間為13300-14200之間。

  另外,明年上期所鋁期權(quán)品種有可能要上市,屆時(shí)企業(yè)可以根據(jù)對(duì)盤面價(jià)格的判斷而選用安全系數(shù)更高、資金占用率更低的鋁期權(quán)來進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖操作。例如看漲時(shí)可以買入滬鋁看漲期權(quán)或者提前高位布局賣出看跌期權(quán)。而對(duì)于庫存較高的企業(yè),可減少庫存量,按需采購,或考慮賣出看漲期權(quán),以減少持倉成本。

  報(bào)告發(fā)布時(shí)間:2019年12月10日


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